Интервью, комментарии

Председатель Правительства Красноярского края Эдхам Акбулатов:

- Для Красноярского края вопрос развития Севера и Арктики является крайне актуальным, потому что значительная часть территории нашего региона – это арктическая зона, которая, за исключением Норильского промышленного района, является практически неосвоенной. При этом освоение Арктики – это специфическая задача, которая должна учитывать массу особенностей этой территории.

Поэтому считаю проведение в Красноярске международной конференции, посвященной данной тематике, важнейшим и своевременным этапом работы по развитию Севера Красноярского края. В рамках конференции мы рассчитываем обменяться опытом с зарубежными коллегами, которые занимаются решением аналогичных задач в других странах. В частности, экономика Канады во многом сходна с потенциально возможной экономикой Севера нашего края. У нас общие проблемы с созданием инфраструктуры, с развитием малой авиации, сходные задачи связаны с освоением природных ресурсов. Кроме того, вопросы, касающиеся сохранения быта и культуры коренных малочисленных народов, для нас и для севера Канады также аналогичны и очень важны.

Уверен, что эта конференция придаст новый импульс российско-канадским отношениям, и приятно осознавать, что Красноярский край при поддержке полномочного представителя президента в СФО В.А.Толоконского серьезно этому способствует.

Заместитель Губернатора края – заместитель председателя Правительства края Виктор Томенко:

- Вопросы изучения и освоения Арктики  активно обсуждаются на различных площадках. Арктические форумы в этом году уже прошли  в Мурманске и Архангельске. В Сибирском федеральном округе базовой площадкой для разработки комплексного подхода к изучению и освоению Сибирского Севера и Арктики  становится  Красноярск. И нынешний форум очередной шаг в этом направлении.

Министр промышленности и энергетики края Денис Пашков:

- Реализация проекта "Северный воздушный мост" создаст оптимальные условия развития кросс-полярного авиационного сообщения, что позволит существенно сократить издержки авиакомпаниям, осуществляющим грузовые и пассажирские перевозки между странами Северной Америки и Юго-Восточной Азии,  за счет значительного уменьшения полетного времени. Красноярский край технически и организационно хорошо подготовлен для участия в проекте, мы имеем все возможности внедриться  в структуру воздушных трасс.


Министр транспорта края Захар Титов:

- Развитие Северного морского пути для нашего объединенного края имеет большое значение. Красноярский край представлен в Арктической зоне Таймырским Долгано-Ненецким муниципальным районом, на территории которого располагаются три морских порта: Дудинка, Диксон и Хатанга.

Диксон и Дудинка – это портовые базы стратегического значения для Северного морского пути и Красноярского края. Дудинский порт перерабатывает все виды грузов, поступающие круглогодично по этой судоходной магистрали. Он является основной и практически единственной (исключая авиатранспорт) транспортной артерией, по которой происходит доставка грузов в Таймырский муниципальный и Норильский промышленный районы для нужд предприятий и организаций, расположенных на территории, а также вывоз готовой продукции ГМК "Норильский никель" для ее дальнейшей реализации.

Диксонский морской порт создавался как базовый пункт на трассе Северного морского пути и предназначен для бункеровки углем, водой и продовольствием судов, работающих в Арктике. Он имеет стратегическое значение по своему географическому срединному расположению. Наличие уникальной закрытой глубоководной бухты позволяет осуществлять круглогодичный заход судов и ледокольного флота.

Жителям края, безусловно, повезло, что географически мы входим в портовую экономическую зону Северного морского пути. С каждым годом внимание к этому транспортному сообщению возрастает. Сегодняшняя международная конференция яркое тому подтверждение. Сейчас важно не упустить момент и постепенно, планомерно модернизировать и развивать портовое хозяйство края. От этого напрямую зависит социально-экономическое развитие не только края, но и страны".

Заместитель директора Института экономики и организации промышленного производства СО РАН, куратор российско-канадской программы «Обмен опытом управления северными территориями» Вячеслав Селиверстов:

- Международная конференция в Красноярске станет важным мероприятием, своеобразным подведением итогов десятилетнего цикла российско-канадской программы по обмену опытом управления северными территориями. Проводить ее сегодня очень своевременно. Сибирские регионы не должны отставать от других территорий и стран в обсуждении самых разных аспектов по освоению Севера и Арктики.

Не случайно Красноярск выбран местом проведения Конференции, это уникальный регион, с выходом на Северную Арктику. И мы на Конференции «Сибирский Север и Арктика в условиях глобальных вызовов XXI века» должны показать пример комплексного подхода к изучению и освоению северных территорий.

Современная мировая ситуация требует новых моделей освоения Севера. Нужны новые механизмы недропользования, охраны окружающей среды, эффективного хозяйствования, необходим новый последовательный план по освоению ресурсов Севера, а также по созданию транспортной инфраструктуры.

Канадские коллеги восприняли возможность участия в красноярской Конференции с энтузиазмом.  Представители власти, бизнес-сообщества, научных кругов должны обсудить северную арктическую политику в условиях новых реалий, сопоставить северную стратегию России и Канады.

Предстоящая Конференция отличается насыщенной и интересной программой, мы постарались организовать выступления так, чтобы на паритетных началах прозвучали доклады представителей российской и канадской стороны, федеральных и региональных властей, научного и делового сообщества.